måndag 31 maj 2010

Frammåt

Det går frammåt. På fredag eller lördag så sjösätter jag henne. Hon kommer att få ligga i Gränna hamn under sommaren. Idag så har jag kopplat loite elsaker. Jag har skrämt liv i Kartplotter och ekolod, irena farten så fick jag ihop vhf radion med. Nu är det bara lite finlir med kablarna och skruva fast ekolodsgivaren med. Sen ska den städas ur innan vi far iväg till vättern med båten. Jag ska försöka ta lite kort på installationen på torsdag så får ni se hur bra det blev.

fredag 28 maj 2010

Hemma

Då är man hemkommen efter att ha hämtat henne. Resan har gått bra och det var jäkligt snyggt gjort hela trollingbaren med spöhållare och spröthållare och hela konkarånget. Canonriggarna gjör sej alldeless förträffligt bak på båten. Autopiloten var en söt liten sak som sitter helt intetsägande på panelen men har en sån bra funktion. Nu ska allt bara kopplas ihopp med kartplottern så kan man sitta hemma och lägga in sin rutt och sen bara bevaka så inget kommer ivägen. Sen får man väl förhoppningsvis drilla en och annan fisk. Så ett jätte tack till grabbarna på LMP för ett kanon jobb. Sen såg jag på en annan blogg att det blivit offentligt, Jag visste detta för någon dag sen men fick ju inget säga.  Så jag drar iväg ett jättegrattis till Herr Jocke och Fru Cissi Lorentsson på LMP som gått och gift sej idag. Grattis

Komplett Svirvelplatta från Jocke på LMP

Påväg hem

Då har jag hämtat henne och är på väg hem. Det är väl c:a 2
timmar hem nu. Sen får den stå till sej över helgen innan vi sätter
elektroniken.

torsdag 27 maj 2010

Äntligen sker det.

Äntligen så har det hänt. LMP ringde idag och sa att jag kan hämta min båt i morgon. Sen blir det att köra hem den och börja montera ekolod och kartplotter samt VHF. Sen får man se över båten. Jag har ju knappt sett båten sen jag köpte den. Så det ska bli en bra genomgång av den och se vad man behöver göra om. Om man nu behöver göra om något. Sen springer tiden iväg ochj båten ska sjösättas i Gränna den 4 juni och sen får den bo där tills det blir vinter och då får den flytta upp till Hästholmen.Det ska verkligen bli skoj att få se båten i morgon. Det är med spänd förväntan jag åker ner och hämtar hem henne. Sen ska hon döpas och få ett namn.

onsdag 26 maj 2010

Gudarna måste vara tokiga

Inte får jag någon båt än. Det strular fortfarande med den där förbannade autopiloten. Jag ringde företaget idag som håller på med den. Jag fick ett bra svar och ett dåligt. Det som var bra var att det bara var två timmars jobb kvar med den sen skulle det vara klart. Den mindre roliga svaret var att hydralstyrningen är gammal så det fanns inget standard uttag på den som man kunde gå in med autopiloten. Snart börjar jag undra vad fan det är som händer. Jag vill ha min båt nu. Trollingen är ju i fullgång över allt. Man kan ju inte åka på en tävling om man inte har en båt. Men man kanske får nöja sej med en jävla badbalja och en paddel och en spöhållare så kanske man kan få någon fisk ialla fall. Ja ja ja det löser sej säkert en dag då solen står högt på himlen.

måndag 24 maj 2010

Det närmar sej

Fick några bilder på farkosten nu ikväll. Det närmar sej slutet nu.
I kväll skull dom försöka göra det sista med autopiloten så jag
hoppas att jag kan ta hem henne imorgon eller senast onsdag.

söndag 23 maj 2010

Slut för idag

Då är det ihoppackat och vi är snart hemma. Det gav inte ett skit.
Men vi hade det skönt i solen. Man får tacka Salmonizer och Flyfisher
för en trevlig kväll på sjön.

Gösapass

Är ute med några vänner på Nätaren och försöker fånga lite gös
men det går inget vidare. Jag har snart provat varenda wobbler jag har
med mej men inget tycks hjälpa.

fredag 21 maj 2010

Dålig disiplin

Var inne på Kurres fiskeshop idag och hämtade mina tekniska prylar
som ekolod och kartplotter m.m. Trots att jag hade bestämt mej för
att inte handla mer så kunde jag inte hålla mej. Det blev någon apex
samt några spinn and glow som jag ska testa Vätterns rödingar med.
Sen när jag kom hem så låg min planerboardlina från JST
Fishingproduction. En gul planerline extrem. Så nu väntar jag bara
på min båt. Pratade med dom idag så på tisdag skulle den vara helt
klar. Så ev åker jag ner tisdag annars onsdag. Någon av dagarna blir
det.

måndag 17 maj 2010

Mer godis

Nu ska nog det sista av de dyrare momenten var införskaffade. I kväll så betällde jag dessa tekniska apparaterna. Jag hoppas att jag har gjort det rätta valet nu med dom pengarna jag hadde till förfogande över bygget. Nu ska vi se om vi kan få hem båten med på fredag. Jag hoppas dom hinner få ihop det. Det skulle hänga på planerboardshjulen om dom skulle hinna eloxeras. Annars kunde jag få båten ändå och dom skickar upp hjulen sen. Jag ska ringa på onsdag och se om dom får ihop det.


Lowrance Mark 5X Pro

Lovrance HDS-5m




VHF med FM Radio Lowrance LVR-880E














Det var nog det hela vid denna beställningen. Nu ska jag bara se om jag hittar ett ställe och beställa mina planerboardlinor. Jag hadde en i Huddinge men jag kommer inte på vad företaget hette. Jag hoppas jag hittar det för dom linorna vara bra,

 


söndag 16 maj 2010

Små pyssel

Har suttit några timmar idag med småpill som måste göras. Har
trimmat 10 st utlösare med en bit tvättlina och 10 st har jag inte
gjort något med. Nu är det snart bara båten jag har kvar.
Fortsätter det att flyta på så här så kommer det att bli ett
fullskaligt test av båten på lördag. Hoppas bara att jagfår hämta
min båt på fredag.

lördag 15 maj 2010

Lördagsnöje

Har fnulat en stund och sen med min brors hjälp så konstruerades en
spolmaskin för att slippa veva på all lina för hand. Nu använder
jag en skruvdrsgare och spolar på 400 meter på c:a 10 minuter. Så nu
är det bara nio rullar kvar.

Apex

Har varit på Kurres i Husqvarna och införskaffat mej lite bete för
kommande turer på Vättern

fredag 14 maj 2010

Bilder och bygge

Då har man vart och kört iväg båten till LMP som ska bygga om den lite. Så här såg den ut idag när jag lämnade den. Förhoppningsvis så får jag tillbaka den till om 7 dagar kan ev bli lite längre.


Dessa spöhållare blir det 16 stycken av. 1o på taket och tre på varje djuprigg.

Detta är djupriggarna jag har beställt av dom. Canonriggar med teleskopbomar som klarar upp till 9kg lod.


På sånna här svirvelplattor ska djupriggarna sitta.


Så här ser autopiloten ut som ska monteras av LMP

Det jag inte fått med på bilder är själva bågen som ska löpa utmed sidorna och taket. Den ska dom tillverka själva så den blir som jag vill ha den i rostfritt stål. Linhjulen var inte klara heller än så det kommer bilder på dom sen, dom kommer att vara fint eloxerade i blått dom med. Med stora bromsrattar som inte kan skruvas av när linhjulet släpper ut linan samt att dom inte övervarvas så lätt. Sen har jag köpt till två pulkor som inte heller finns på bild än samt en autopilot som ska installeras och kallibreras innan jag hämtar båten.